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●暂停牙齿后的疼痛发生了变化!

我们将在今年年底宣布2016款车型,更换19英寸车轮,并计划将LT的扭曲齿用于减震器和运动型前保险杠。如果完全控制它作为主变换器,我觉??得当前的外观仍然在过去,并且车轮的车身也在减小,但这种噪音很难。
特别是在我的背上,从减震器到现在和3个减震器,我总觉得非常困难。
降下车后,我们还更换了镁铝合金发动机保护板和变速箱护罩。这是因为害怕拖动底部。然而,这个发动机保护板距离原始塑料保护板2厘米,这是上周的三倍。
更改悬架后,控件已得到改进。高速转子更稳定,制动头不旋转。这个城市更快。
但这也会随时带来问题。
有没有像我兄弟那样的交流?


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